olej przekładniowy CRX DCT-DSG NT+ 5l

Stworzony z myślą o zapewnieniu ekstremalnej ochrony w wielu najnowszych, zaawansowanych technologicznie dwusprzęgłowych skrzyniach biegów (zarówno z mokrym, jak i suchym sprzęgłem) stosowanych w samochodach wyścigowych. Przeznaczony do wielu dwusprzęgłowych skrzyń biegów w samochodach m.in. BMW, VAG, oraz marek azjatyckich.

Przeznaczenie:

ZF, BorgWarner, Getrag, LuK, Ricardo

Czym jest NANODRIVE:

NANODRIVE to wielokrotnie nagradzana marka Millers Oils, która wykorzystuje technologię cząstek nano , wykorzystywana w najbardziej obciążonych aplikacjach, gdzie komponenty pracują na granicy swojej wytrzymałości.

Jak to działa:

W olejach przekładniowych, technologia NANODRIVE wykorzystuje zaawansowane cząstki nano, oraz formułę potrójnych estrów, w celu znacznej redukcji tarcia , ochrony przed zużyciem, oraz maksymalnej mocy.

Cechy i korzyści:

• w pełni syntetyczny olej, który chroni zębatki zarówno w niskiej temperaturze przy rozruchu, jak i w wysokiej temperaturze pracy

• formuła potrójnych estrów działa synergistycznie w celu optymalnej wytrzymałości filmu olejowego oraz ochrony przed zużyciem zapewniającej długą żywotność komponentów

• wykorzystuje technologię NANODRIVE drugiej generacji, co maksymalizuje moc i moment obrotowy

• wyjątkowe właściwości w niskiej temperaturze dla łatwiejszych zmian biegów

• szybkie rozprowadzanie się oleju podczas rozruchu chroni komponenty

• formuła zapewniająca niskie tarcie oraz opór pomaga zredukować temperaturę pracy

Parametry:

Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,855

Lepkość kinematyczna przy 100 C:…7,4  cSt

Lepkość kinematyczna przy 40 C:…35,8  cSt

Indeks lepkości:..179

Temperatura zapłonu:...>230 C

Temperatura krzepnięcia:...-45 C