(32) 215 61 55
Menu
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Dźwignie hamulca ręcznego do samochodów rajdowych
Oferujemy mechaniczne i hydrauliczne dźwignie hamulca ręcznego tylnej osi do zastosowania w samochodach rajdowych. Posiadamy modele hamulca hydraulicznego przystosowanego do pracy z jedną lub dwoma (dwuobwodowe) pompami hamulcowymi. Dźwignię posiadają blokadę hamulca w pozycji zaciągniętej. Sprawdź nasze propozycje - dźwignia hamulca ręcznego dopasowana do twoich potrzeb czeka na ciebie!
Przejdź do kategorii:
klocki hamulcowe | tarcze hamulcowe | przewody hamulcowe | płyny hamulcowe | pompy hamulcowe | pedały pedalbox | korektory siły hamowania | chłodzenie hamulców
dwuobwodowa dźwignia hamulca ręcznego SPORT TX
374,36 zł
Cena (EUR): 88,00 €
dźwignia hamulca ręcznego SPORT 13
370,11 zł
Cena (EUR): 87,00 €
dźwignia hamulca ręcznego SPORT 12
348,84 zł
Cena (EUR): 82,00 €
dźwignia hamulca ręcznego SPORT EM (mechaniczna)
374,36 zł
Cena (EUR): 88,00 €
dźwignia hamulca ręcznego SPORT WRC
357,34 zł
Cena (EUR): 84,00 €
dźwignia hamulca ręcznego SPORT 1000
319,06 zł
Cena (EUR): 75,00 €
dźwignia hamulca ręcznego EVO
383,46 zł
Cena (EUR): 90,14 €
dźwignia hamulca ręcznego FA-V
327,57 zł
Cena (EUR): 77,00 €
dźwignia hamulca ręcznego FALU
467,95 zł
Cena (EUR): 110,00 €
dźwignia hamulca ręcznego TANDEM
1 386,83 zł
Cena (GBP): 275,00 GBP
dźwignia hamulca ręcznego ECO BUDGET
208,45 zł
Cena (EUR): 49,00 €
Sportowa dźwignia hamulca ręcznego
Sportowa dźwignia hamulca ręcznego to element układu hamulcowego przeznaczony do zastosowań w motorsporcie, takich jak rajdy czy drift. W przeciwieństwie do seryjnych rozwiązań opartych na lince, najczęściej współpracuje z układem hydraulicznym, co zapewnia szybszą i bardziej precyzyjną reakcję.
Ten typ dźwigni hamulcowej charakteryzuje się przede wszystkim:
- wysoką skutecznością działania – umożliwia natychmiastowe zablokowanie tylnych kół, co jest decydujące przy pokonywaniu ciasnych zakrętów,
- precyzją i powtarzalnością – kierowca ma pełną kontrolę nad siłą hamowania, co przekłada się na lepsze prowadzenie auta,
- wytrzymałą konstrukcją – wykonanie z aluminium lub stali oraz łożyskowane mechanizmy zapewniają trwałość nawet w ekstremalnych warunkach,
- możliwością regulacji – dostępne różne długości, kąty montażu (pionowe, poziome, 45°) i konfiguracje dopasowane do stylu jazdy i pojazdu.
Dzięki swojej budowie sportowa dźwignia hamulca ręcznego pozwala na szybką reakcję i pełną kontrolę nad samochodem, co czyni ją niezbędnym elementem w profesjonalnym i amatorskim motorsporcie.