olej silnikowy Red Line 5W30 EURO-SERIES

W pełni syntetyczny olej  amerykańskiego koncernu Red Line Oil 5W30 EURO-SERIES do najnowszych samochodów europejskich.

Wytworzony na bazie najnowszej technologii spełniającej wymagania nowoczesnych silników benzynowych posiadających trójdrożny katalizator oraz silników diesla, również tych wyposażonych w filtr cząstek stałych DPF (FAP).

Opracowany w celu zmniejszenia przedwczesnego zapłonu przy niskiej prędkości obrotowej (LSPI)

Zawiera dodatki czyszczące, które skutecznie usuwają szkodliwe substancje z silnika utrzymując go w doskonałym stanie w trakcie całego okresu eksploatacji.

Dzięki składowi chemicznemu jego stosowanie zapobiega blokowaniu filtrów DFP (FAP) i umożliwia aplikacje przy wydłużonych przebiegach oraz pozytywnie wpływa na obniżenie zużycia paliwa samochodów z silnikami benzynowymi i diesla włącznie z modelami VW TDI oraz BMW serii 3 diesel.

Baza estrowa oraz stosowane związki ulepszające zapewniają dodatkową ochronę przed zużyciem elementów silnika oraz stabilność w szerokim zakresie temperatur.

Rekomendowany i zgodny z ACEA C2/C3 (Fiat, Citroen, Peugeot/BMW, MB, VW), VW AUDI 504.00/507.00, BMW Longlife-04, Porsche C30, GM Dexos2 oraz Mercedes-Benz 229.31/229.51.

API: SN/SM/SL/CF

Klasa lepkości SAE: 5W30

Lepkość kinematyczna w 100^oC: 11.6

Lepkość kinematyczna w 40^oC: 69

Indeks lepkości: 164

Lepkość CCS (puaz): 60/-30^oC

Temperatura krzepnięcia ^oC: -45

Temperatura zapłonu, VO ^oC: 232

Utrata masy NOACK, 1g w 250^oC (%): 6

Lepkość HTHS, cP w 150^oC, ASTM D4741: 3.7

Opakowanie: 0,94 l