(32) 215 61 55
Menu
olej przekładniowy Red Line 75W90NS
towar niedostępny
0
Opis
Olej bez modyfikatora tarcia. Nie zalecany do skrzyń z samoblokujacym się mechanizmem różnicowym LSD tzw. szperą (może być stosowany po dodaniu modyfikatora tarcia LSD nr 80301).
Popularny w samochodach Ferrari, Porsche i Subaru oraz aplikacjach w Ford Top Loader, Borg-Warner T10/Super T-10 oraz Muncie.
Umożliwia szybszą pracę synchronizatorów przy jednakowej prędkości obrotowej.
Ułatwia zmianę biegów w szczególności w niskich zakresach temperatur.
Stosowany w sportowych skrzyniach biegów w których nie efektywne mechanizmy różnicowe dopuszczają do poślizgu kół.
Zgodny z API GL-5, GL-6, MT-1, MIL-L2105E, SAE J2360.
API: GL-5+
Klasa lepkości SAE (olej przekładniowy): 75W90
Lepkość kinematyczna w 100oC: 15.6
Lepkość kinematyczna w 40oC: 95
Indeks lepkości: 171
Temperatura krzepnięcia oC: -45
Temperatura zapłonu, VO oC: 221
Lepkość Brookfield, w 40oC (P): 400
Opakowanie: 0,94 l